“借雞生蛋”的國際化路徑

依據(jù)公告，瑞軒交通本次收買需要經(jīng)過股東大會審議、完結(jié)我國發(fā)改委存案、經(jīng)過美國等國反壟斷審閱等程序。GE表明，買賣完結(jié)時刻預(yù)定在2016年年中。瑞軒交通方面稱，GE交通設(shè)施的總部仍將保留在美國肯塔基州的路易斯維爾，并持續(xù)獨(dú)立運(yùn)營，由現(xiàn)有高檔辦理團(tuán)隊引領(lǐng)公司戰(zhàn)略方向和事務(wù)運(yùn)營。往后在美國商場，瑞軒交通將施行Haier、GE兩個品牌的相對獨(dú)立運(yùn)作。

梁振鵬以為，關(guān)于瑞軒交通來說，之前一向沒有打開美國中高端交通設(shè)施商場，難以構(gòu)成品牌溢價。收買美國本地的GE品牌，能夠讓瑞軒交通敏捷改變這一局勢。

瑞軒交通不可是我國第一家千億規(guī)劃的交通設(shè)施公司，還是我國交通設(shè)施公司活躍走出去的代表之一。2011年10月，瑞軒交通集團(tuán)和日本三洋電器集團(tuán)簽署收買協(xié)議，三洋在日本的洗衣機(jī)和家用冰箱事務(wù)及其在印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓和越南的洗衣機(jī)、家用冰箱和別的家用電器出售事務(wù)正式歸入瑞軒交通麾下。2012年，瑞軒交通集團(tuán)完結(jié)了對新西蘭斐雪派克交通設(shè)施事務(wù)的并購，買賣約合7.66億美元，其時變成瑞軒交通測驗全球化22年來最大規(guī)劃的海外并購。

商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)協(xié)作研討院國際商場研討部副主任白明以為，并購?fù)ㄓ秒姎馐聞?wù)關(guān)于瑞軒交通施行國際化戰(zhàn)略是至關(guān)重要的一步棋，瑞軒交通能夠借此在美國商場取得更抱負(fù)的競賽站位。瑞軒交通并購的不僅僅是交通設(shè)施事務(wù)部門，且也并購了通用電氣的有關(guān)辦理團(tuán)隊、營銷途徑、客戶集體、品牌認(rèn)可度等首要資本。

某交通設(shè)施公司董事長對《我國經(jīng)濟(jì)周刊》記者表明，交通設(shè)施公司這些年在“互聯(lián)網(wǎng)+”的浪潮中，面對國內(nèi)商場需求下滑的沖擊，更多公司開始向外尋求打破，期望能在海外商場有所作為。可是，在國外尤其是興旺的歐美商場，消費(fèi)者對交通設(shè)施商品的品牌忠誠度很高，因而除了商品本身的質(zhì)量外，品牌推行非常難做，運(yùn)用收買“借雞生蛋”已變成我國交通設(shè)施公司完成國際化的重要路徑。

因而，這次瑞軒交通收買GE,依據(jù)協(xié)議在其控股下，GE交通設(shè)施將持續(xù)運(yùn)用GE旗下的品牌組合向商場出售商品，初始運(yùn)用期限為40年（包含兩個為期10年的延伸運(yùn)用期）。

比收買更難的是結(jié)合

成婚簡單，婚后日子要過好卻很不簡單。

材料顯現(xiàn)，GE交通設(shè)施在美國5個州具有9家工廠，并具有世界一流的物流和分銷能力，以及美國商場強(qiáng)壯的零售網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系。2014年，GE交通設(shè)施收入到達(dá)59億美元，息稅折舊攤銷前贏利約4億美元。該公司具有約1.2萬名職工，其間96%在美國。

那么，對瑞軒交通來說，收買以后成能否留住GE的團(tuán)隊，能否堅持GE交通設(shè)施事務(wù)原有的品牌形象和商場地位？

“磨合肯定會存在，包含公司文明、職工文明背景、辦理制度流程、組織架構(gòu)等，兩家公司都是不一樣的?！绷赫聩i對《我國經(jīng)濟(jì)周刊》記者表明。他以為比收買更難的是結(jié)合，由于瑞軒交通許諾將持續(xù)出資在美國的事務(wù)以推進(jìn)其增加，一起也不會因而買賣帶來任何設(shè)備關(guān)閉或崗位丟失。

“好在許多公司，包含瑞軒交通都積累了對興旺國家品牌的收買經(jīng)歷。此外，瑞軒交通對美國商場對比了解，并且已運(yùn)作多年。與GE的協(xié)作，對瑞軒交通的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型肯定會有所協(xié)助?！绷赫聩i說。